年逾花甲的皇冠 平均四年多就推出全新一代车型

首页

2018-10-06

为了提高海外知名度,丰田于1957年参加了环澳大利亚拉力赛,依靠仅有三人的团队完赛,所以在当时还是引起了不小的轰动,欧美记者对这款来自岛国的产品十分感兴趣。

同年,丰田携皇冠来到美国市场,别看第一代皇冠尺寸挺小,但是因为它的前后排座椅都是一体式无头枕的样式(俗称沙发座),因此能坐下六名乘客。

作为首款出口美国的日系车,第一代皇冠在美国的销量完全可以用惨不忍睹来形容,罪魁祸首就是羸弱的动力,无论是还是发动机都无法满足美国以高速为主的道路情况,它只适合在当时日本非铺装路面多和低速路段多的情况。 加大尺寸/增加马力,再战美国市场(1962-1967)。